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谈到胎噪有很多车主可能还是一个比较模糊的概念，那么今天给大家介绍一下什么胎噪，胎噪从何而来。一般来说胎噪有以下几部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气高速流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音，二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，尤其是偏硬的轮胎。三是路面不平，胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、叶子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。

施工准备：

轮毂叶子板是胎噪传播的主要途径，因此叶子板隔音也是胎噪处理的重要组成部分：

叶子板第一层隔音，贴大白鲨减震板，减少共震：

叶子板第二层隔音贴低频抗震王，再次削弱共震，吸收低频噪音：

叶子板第三层隔音，贴高弹记忆棉吸收噪音：

接着对轮弧衬板进行隔音处理：

轮弧衬板第一层隔音，贴大白鲨减震板，减少共震：

轮弧衬板第二层隔音，加装大白鲨隔音棉吸收噪音：

丰田锐志胎噪隔音处理完毕，胎噪处理后明显下降了许多，再次过颠簸路面避震器带来的轰隆隆的震动声也显得短促沉闷，出现明显的隔离感；行驶在粗糙路面时，因底盘震动得双脚发麻的感觉也变得比较轻微。