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  汽车音乐是一门艺术，汽车音响是一门学问，汽车音响改装则是一门哲学。只有坚持把艺术，学问，哲学三者相互统一起来才能打造出充满艺术去气息的高保真汽车音乐，酿造出属于你的HI-FI音效。这因为如此那么接下来我们就来听听这位大众途观车主的故事吧！前不久这位途观车主来到厦门靓车港，想要对其爱车音响系统进行升级改装。据车主反应原车的音响听起来太浑浊，声音不够清晰，声音开大点就感觉门板里面有异响，尤其是放DJ劲爆音乐的时候门板里面就像在敲锣是似的。自己平时开车的时间也多，尤其是早晚高峰堵车的时候想要听听音乐解解闷，但是原车音响效果太差不但不能解闷反而加剧烦躁心情。因此为了最大限度的解决车主的烦恼，厦门靓车港技师们通过与车主进行交流了解到车主喜欢听人声风格的音乐。再经过一番洽谈后决定升级德国喜力仕汽车音响。那么接下我们就一同来见证一下“你的HI-FI”是如何酿造的吧！

首先施工前要做好车辆保护工作，这也是车主们关心的问题。

改装配置清单：

主机：先锋DEH-80PRS

DSP：德国喜力仕DSP

前声场：德国喜力仕P236

后声场：德国喜力仕P62C

功放1:德国喜力仕H400X四路功放

功放2：德国喜力仕GＯＮＥ单路功放

电容：德国喜力仕CaP33滤波电容1只

超低音：德国喜力仕B12E

隔音：大白鲨隔音

要想效果好隔音少不了:

原车门板和夹层铁板拆开没有任何隔音措施

第一层隔音贴减振板，削弱共振想象。

第二层隔音外侧铁板满贴隔音减振板，进一步削弱共振想象。（并且要滚压紧实，尤其是要各个接缝处）

第三层门板贴优质隔音棉吸收噪音，进一步优化音响效果。

当然要想效果更佳后备箱隔音也是必要的，后备箱做隔音有利于优化低音效果，防止低音外散。使低音听起来更有力。

贴减振板削弱共振：

贴优质隔音棉吸收噪音：

喇叭安装小细节需注意：

A.喇叭安装需焊接，防止长时间受潮氧化导致接触不良。

B.玻璃升降经常带入水滴，为了防止喇叭受损需加装防水罩。

C.喇叭座子与喇叭之间需贴海绵垫圈增强气密性，更好的优化音效。

分频器规范安装在门钣金上：

加装美音圈防止声音在门板内乱窜，使声音直接通过美音圈导出门板，听音效果更佳。

高音原车位安装：

主机安装体现倒膜艺术

主机倒膜复位后效果图：

线路与器材安装涉及安全，规范合理布线与安装不容忽视：

 a.全系统从电瓶取电，且需加装优质保险盒。

b.保险与负极分线盒规范安装：

C.功放和DSP井然有序的安装在后备箱：

d.电容背在座椅背靠上：

e.整理线束也是一门艺术：

德国喜力仕B12E低音炮安装在后备箱：

大众途观升级德国喜力仕汽车要大功告成，经调音大师细细调试后。车主便上试车听了一下，十分满意。