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      厦门汽车隔音改装标致3008处理胎噪案例分享

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      说到胎噪有很多车主可能还不是很清楚,下面给大家简单介绍一下,究竟什么是胎噪它从哪里而来?

      胎噪一般由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音,二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音,特别是一些轮胎的材质偏硬,尤其容易让车主感受到胎噪;三是路面不平造成的路面噪音,特别是行驶在坑坑洼洼的路面时,胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音,并与挡泥板、叶子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。

      面对胎噪,除了更换胶质较软的轮胎还有就是叶子板隔音处理。下面一起来看看这台标致308胎噪处理方案。

      施工部位:叶子板轮弧

      隔音品牌:大白鲨隔音

      施工前对车身进行全面保护

      叶子板施工,把原车轮弧拆下将钣金部分彻底清洗干净。

      先用隔音减震胶降低车身的钣金震动噪音

      再使用消音隔热棉做吸音处理

      轮弧施工,将拆下的轮弧衬板清洗干净。

      将原车朔料轮弧衬板使用隔音减震胶加固,消弱共振噪音。

      再帖上优质隔音吸音棉,做好吸音处理。

      汽车胎噪隔音后,胎噪会有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那种尖锐沙沙声,变成比较低沉的刷刷声,音量小了,不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪,原本区别明显,这时也变小了;经过颠簸路面避震器带来的轰隆隆的震动声也显得短促沉闷,出现明显的隔离感;行驶在粗糙路面时,因底盘震动得双脚发麻的感觉也变得比较轻微。

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